




移动横梁组件的一端安装有轮辐式负荷传感器,传感器采用美国进口世铨传感器(见下图),具有精度高,线性好,抗干扰能力强的优点。另一端通过高强度连接轴,固定有加载端试样夹持系统。
移动横梁组件和试样夹持系统,通过滑轮滚动系统、减震调节装置可在导轨上自由滚动,无摩擦阻尼力。位移测量采用拉线编码器(见下图)滚珠丝杠对于移动横梁组件和夹持钳口,没有任何支撑力,仅仅起到驱动加载作用,电液伺服卧拉试验机,因此在试验加载过程中,不仅可以---滚珠丝杠不受弯矩力而弯曲变形,以至于引起设备故障,同时可以减少试验误差,提高试验结果的准确性。
1、主机说明:
1.1.机架整体采用钢板焊接框架结构,通过前后夹头座、油缸及前横梁组成系统主结构;
1.2.后夹头座采用插销移动式与主机框架紧密结合行,操作方便空间随意调整;
1.3.主机外形在满足卧式试验设备技术要求的基础上进行设计,造型简洁明快、比例协调、色彩搭配合理,使试验设备的稳定性、安全性、美观性达到完整统一。
2、加载器技术说明:5000kn主油缸加载器
2.1单出杆双作用结构方式,采用精密加工技术制作;
2.2采用进口格莱圈-斯特封密封元器件,---油缸活塞间的低阻尼特性;
2.3采用负荷传感器实现轴向5000kn试验力的测量,并有的位移测量;
2.4活塞杆头部直接安装球铰支座及法兰盘实现与负荷传感器联接。
3、油源系统(泵站)
3.1一套10l/min,30mpa恒压泵组:
1)应用于5000kn主加载器和夹紧系统;
2)采用国内出---电机,进口低噪声内啮合高压齿轮泵。
3.2.电机安装配有减振装置(选用减振垫),钢丝绳卧拉试验机,以减小振动和噪音;
3.3、油箱:全封闭标准油箱,线缆卧拉试验机,配油温计、油位计,精
密压力过滤器,空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置,根据油路的使用要求配相应的滤油装置。
3.4、强电控制系统:操作控制台采用台式结构,布置于试验操作区,并有专门设计的操作面板使各类试验操作一目了然。并具有温度过限、滤油器堵塞、液位过低等自动停机或报警功能;
3.5、管路系统:主油缸加载器的液压管路采用高压软管连接。
4、控制系统:
1.双通道控制板全部采用数字化电路,结构一致,提高了各通道的互换性;
2.计算机屏幕完成集成的数据显示与试验曲线显示功能;
3.数据存储功能完善,卧拉试验机,可进行历史数据再现与图形显示;
调整底座由四个分体的调整底座连接紧固而成,用于支撑试验仪的主机框架,每个调整底座均由h型材及钢板焊接而成,---其有足够的刚性。
工作台分为左端固定工作台、中间支撑工作台和右端固定工作台,配合8根支撑立柱,构成了试验仪的主机框架。左端工作台、中间工作台连接紧固4根支撑立柱,构成了试验仪的实验调整空间;右端工作台、中间工作台连接紧固4根支撑立柱,构成了试验仪的实验加载空间。工作台均采用高强度铸钢件,---主机框架具有足够的承载能力。支撑立柱均采用直径为180mm的圆钢加工而成,表面经过电镀抛光处理。
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